A Volkswagen foi uma das primeiras montadoras a adotar a eletrificação de sua gama. Ela lançou seus modelos totalmente elétricos ID.3 e ID.4 de grande sucesso, juntamente com o ID.5 e o ID Buzz em 2022. Embora todos fossem elegíveis, nenhum era bom o suficiente para competir de frente. setor.
Em março de 2023, a Volkswagen publicou detalhes sobre seu modelo ID.2all, com previsão de entrada em produção em 2025 como ID.2. Será um carro menor que o ID.3, mas se as especificações iniciais de produção permanecerem, o ID.2 poderá se tornar a primeira história de sucesso real de um veículo elétrico da marca. Abaixo estão as razões. Verificar Quais veículos elétricos da Volkswagen estão disponíveis agora?
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1. Excelente alcance e desempenho
Embora o ID.2 seja construído na versão mais acessível da plataforma MEB que a Volkswagen usa para alimentar todos os seus carros elétricos atuais, ele superará o ID.3 quando se trata de alcance e desempenho. Como é baseado na arquitetura MEB Entry, não terá tração traseira, portanto, pode não ser classificado como um carro elétrico divertido de dirigir para entusiastas. No entanto, esta é uma maneira que a VW espera manter o custo do modelo baixo.
A Volkswagen diz que fornecerá até 450 km (279 milhas) de autonomia com sua bateria, embora a capacidade ainda não seja conhecida. Isso é mais do que qualquer outra variante ID.3. O mesmo vale para a potência do carro, que a Volkswagen diz ser de 166 kW (226 cv), ou cerca de 10% a mais que o ID.3.
2. Melhore a velocidade de carregamento
Os carros elétricos ID da Volkswagen não estão entre os melhores quando se trata de velocidade de carregamento, mas com o ID.2, o fabricante diz que fez melhorias significativas. A velocidade de carregamento exata do ID.2 não é mencionada, mas a empresa diz que será capaz de reabastecer a carga da bateria de 10% a 80% em cerca de 20 minutos. Isso o tornaria tão bom quanto alguns dos carros elétricos de carregamento mais rápido do mercado, como o Kia EV6, o Porsche Taycan ou o Lucid Air.
Não sabemos o tamanho da bateria que a Volkswagen planeja colocar no ID.2, embora pareça que ela não ocupe toda a parte inferior do carro, como ocorre nos outros carros ID da empresa. Verificar Novos carros elétricos que vêm com anos de carregamento gratuito.
3. Compartimento interno, praticidade, botões físicos
Com tantas pessoas reclamando dos controles de toque nos carros Volkswagen ID, a fabricante anunciou no ano passado que traria de volta alguns botões físicos. O ID.2 parece tirar o máximo proveito dessa tendência positiva, pois contará com botões físicos no volante, bem como controles físicos adicionais no console central para várias funções, incluindo ventilação e climatização.
Ao mover o motor elétrico de baixo do piso do porta-malas para a frente do carro, a Volkswagen criou muito espaço na parte traseira. É por isso que, embora o ID.2 tenha aproximadamente o tamanho de um Polo, ele oferece muito mais espaço de armazenamento: 490 litros, ou 1330 litros se você rebater os bancos traseiros.
A Volkswagen diz que o ID.2 vem com o mesmo toque do Polo e oferecerá o mesmo espaço interno para passageiros do Golf. Portanto, não será tão grande por dentro quanto o ID.3, mas parece que se beneficiaria de um uso mais inteligente do espaço.
4. Desenho tradicional
O design inicial teria sido desenvolvido em apenas oito semanas depois que a Volkswagen contratou um novo chefe de design que não gostou do conceito ID.Life para 2021. Com o ID.2, os designers da Volkswagen conseguiram criar um carro com uma aparência típica para o marca, que tem um estilo muito mais próximo dos carros com motor de combustão interna de outros modelos ID.
Isso, é claro, não é coincidência, porque a montadora quer que esse modelo atraia o maior público possível - não há nada de especial em seu design, mas também não é provável que dissuada compradores em potencial.
5. Preço razoável
Talvez a melhor parte do ID.2 seja seu preço, supondo que a VW cumpra sua palavra. Todas as especificações e detalhes mencionados são impressionantes, mas quando você leva em consideração o preço planejado do modelo, que será de cerca de € 25000 (cerca de US $ 26600), é bastante impressionante.
A Volkswagen comercializa o ID.2 como "tão espaçoso quanto o Golf, tão acessível quanto o Polo", oferecendo o melhor dos dois mundos.
Além disso, o carro possui características técnicas encontradas nos carros Volkswagen, como:
- Travel Assist: presente nos veículos Volkswagen, que combina a ação de controle de cruzeiro e Lane Assist para garantir que o veículo permaneça a uma distância segura dos vários veículos ao seu redor.
- IQ.LIGHT: É um sistema inteligente de controle de iluminação noturna, que torna a condução mais segura e confortável, utilizando setenta e cinco luzes.
O ID.2 é o carro-chefe dos veículos elétricos básicos
A Volkswagen pretende colocar o ID.2 em produção em 2025 como um dos dez novos carros elétricos que planeja lançar no mercado até 2026. Se mantiver - ou mesmo melhorar - todas as especificações acima para o veículo de produção, poderá se tornar uma grande história de sucesso para a indústria automobilística.
Haverá também um ID.1 mais barato construído na mesma plataforma MEB Entry, junto com uma versão crossover do ID.2 para quem quer um carro mais longo. Você pode ver agora Quais empresas de automóveis oferecem carros totalmente elétricos? Comparação de empresas.
