Experimentei o CarPlay sem fio e percebi a vantagem do CarPlay com fio.

Por muito tempo, estive convencido de que me livrar dos fios seria a melhor melhoria para o meu carro. Um receptor CarPlay sem fio parecia o tipo de pequeno ajuste tecnológico que melhoraria drasticamente minha experiência ao dirigir. Significava o fim dos cabos emaranhados. Bastava entrar no carro, ligá-lo e tudo se conectava automaticamente. Parecia absolutamente perfeito. Quando comecei a testar... A funcionalidade CarPlay que realmente me impressionou, Eu não parava de falar sobre como a conectividade sem fio era algo que eu finalmente queria ter. Eu já estava convencido da ideia mesmo antes de comprar o receptor. Então, no fim, cedi ao meu entusiasmo e encomendei um. Os primeiros dias foram exatamente como eu havia imaginado. O carro ligava, meu celular conectava e as músicas e mapas apareciam sem que eu precisasse fazer nada. Era uma sensação de praticidade e modernidade. Mas depois de usá-lo por mais de um mês, a empolgação inicial foi diminuindo aos poucos. Ironicamente, a configuração com fio que eu tanto queria deixar para trás agora era confiável. Bastava conectar e funcionava perfeitamente. Além disso, carregava meu celular simultaneamente sem nenhum esforço adicional.

Experimentei o CarPlay sem fio e percebi a vantagem do CarPlay com fio.

O CarPlay sem fio não é ruim. Na verdade, para muitas pessoas, ainda parecerá uma atualização simples e sem fios. Mas não é a experiência perfeita que você imaginou. A conveniência tem suas desvantagens, e essas desvantagens se tornam mais evidentes quanto mais você o usa. Portanto, se você está planejando trocar o CarPlay com fio pelo sem fio, reserve um momento e certifique-se de estar ciente dessas desvantagens.

Pode ter sucesso ou pode falhar.

Ótimo… até deixar de ser.

A cápsula de chamada fica visível no painel de instrumentos do Apple CarPlay.

Na primeira vez que usei, conectei o dispositivo à porta USB tipo A do meu carro e, para ser justo, a configuração foi surpreendentemente simples. O emparelhamento via Bluetooth levou apenas alguns minutos. Conectei até os dois telefones ao mesmo tempo. Eu uso o CarPlay e minha esposa usa o Android Auto. Como os dois sistemas funcionam de maneiras diferentes, eu esperava pelo menos alguma dificuldade. Mas a configuração inicial foi perfeita. No entanto, a primeira viagem contou uma história diferente.

O CarPlay iniciou rapidamente e funcionou perfeitamente por cerca de dez minutos. A música estava tocando, os mapas estavam visíveis e tudo parecia estável. Então, sem qualquer aviso, o sistema de infoentretenimento voltou para a interface padrão do carro. Achei estranho, mas ignorei, supondo que fosse uma falha pontual. Bem, não era.

Nos dias e semanas seguintes, o mesmo problema persistiu. No meio do uso do sistema de navegação ou durante a reprodução de música, a tela alternava aleatoriamente entre o CarPlay e o menu padrão do sistema. A conexão simplesmente caía, como se nada estivesse em execução. Antes de culpar os suspeitos óbvios, descartei-os. Não era um problema de internet. O sinal do meu celular estava estável. Também não era uma conexão solta; o receptor permaneceu intacto e conectado firmemente. Nada interferiu fisicamente nele enquanto eu dirigia.

É isso que torna tudo frustrante. O desempenho parece imprevisível. Alguns dias funciona perfeitamente. Outros, a conexão cai aleatoriamente. Você liga o carro sem saber se ele vai se comportar bem ou mal. E quando você depende do sistema de navegação ou do som enquanto dirige, essa incerteza se torna ainda mais difícil de ignorar.

Não há certeza sobre qual dispositivo será conectado.

O item favorito do painel de controle muda diariamente.

Menu de configurações do Apple CarPlay em um carro

Ter dois ecossistemas diferentes em uma única tela de infoentretenimento parece teoricamente possível. Minha parceira usa o Android Auto e eu uso o CarPlay quando dirijo. Ambas as plataformas têm seus pontos fortes, e embora Aprecio muito algumas das funcionalidades do Android Auto que o CarPlay não oferece.Essa comparação merece uma discussão à parte.

Para simplificar, estabelecemos um acordo básico. Quando viajamos juntos, usamos o CarPlay. Quando dirigimos separadamente, cada um usa seu sistema preferido. Para evitar confusão, essa parecia a melhor solução possível. Mas a pessoa que recebe a ligação parece não seguir esse acordo.

Em vez de se conectar em uma ordem previsível, o sistema seleciona um dispositivo aleatoriamente. Alguns dias o CarPlay inicia imediatamente. Outros dias, ele volta para o Android Auto por padrão, sem motivo aparente. Não há prioridade definida, não há memória do último dispositivo conectado e não há como prever o que aparecerá na tela ao ligar o carro. Essa aleatoriedade rapidamente se torna frustrante. Você se senta, pronto para usar o sistema de navegação ou reproduzir música, apenas para perceber que o telefone errado assumiu o controle. A troca entre os dois sistemas também nem sempre é tranquila. Mesmo depois de desconectar um dispositivo, o receptor pode se recusar teimosamente a se conectar ao outro.

O que piora a situação é a "solução". A única maneira confiável de forçar a troca é desconectar e reconectar fisicamente o receptor a uma porta USB. Em outras palavras, reiniciá-lo toda vez. Para algo que deveria simplificar a experiência, muitas vezes acaba complicando-a.

O fio parece estar repentinamente subvalorizado.

Não estou sendo irrealista. Sei que a tecnologia não é perfeita. Falhas ocasionais ou pequenos problemas fazem parte do uso de qualquer ferramenta. Mas há uma diferença entre um bug raro e um problema que continua aparecendo quando você mais precisa. O CarPlay desconecta-se frequentemente. No meio da condução, deixa de ser um pequeno incômodo e torna-se um grande transtorno. A última coisa que alguém deseja enquanto dirige no trânsito ou segue instruções é que a tela fique repentinamente preta.

É claro que as conexões com fio também têm suas desvantagens. Um cabo pendurado perto do console central não fica muito bonito. Em um carro com câmbio manual, ele pode atrapalhar a alavanca de câmbio. Se alguém estiver sentado no banco do passageiro, o fio pode encostar na perna. Tudo isso é realmente incômodo. No entanto, a diferença é que a maioria desses incômodos com fios são administráveis. Você pode passar o cabo organizadamente ao longo do painel, usar presilhas para fixá-lo ou posicioná-lo de forma que fique fora do caminho de todos. Com um pouco de esforço, a bagunça pode ser controlada.

Por outro lado, desconexões inesperadas não são algo que você possa esconder facilmente. Quando um receptor sem fio perde a conexão aleatoriamente, não há uma solução rápida além de reiniciar ou reconectar o dispositivo. Isso anula o propósito de escolher uma conexão sem fio. Se você está pensando em mudar para uma configuração sem fio, não tenha pressa. Analise cuidadosamente as avaliações dos usuários. Procure por feedbacks consistentes sobre a estabilidade. Caso contrário, você pode acabar gastando dinheiro em algo que promete simplicidade, mas acaba causando frustração.

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