Veículos com motores naturalmente aspirados que dependem da pressão atmosférica para forçar o ar na câmara de combustão são conhecidos por sua excelente resposta de aceleração, especialmente em baixas rotações. A razão é que, como o motor não precisa ser armazenado no carregador para gerar mais potência, a potência do motor está disponível de forma mais avançada.
Alguns linha-dura argumentam que os atuadores movidos pela respiração natural são o padrão-ouro. No entanto, os motores superalimentados fornecem uma sensação de resposta próxima nas faixas de rotação mais baixas de um carro naturalmente aspirado, e a tecnologia turbo também melhorou ao longo do tempo. Depois, é claro, há também o motor elétrico, que gera torque instantâneo. Mas qual é a melhor opção entre essas tecnologias? Verificar O que é a tecnologia de roteamento de cabos no mundo automotivo?
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Carros com motores turbo
Os carros turboalimentados usam indução forçada para aumentar os números de potência do motor. A grande vantagem de um turbocompressor é que ele aumenta o torque e a potência do motor e permite que ele tenha um desempenho mais eficiente em altitudes mais altas.
Os turbocompressores são muito adequados para motores de aeronaves porque em altitudes mais altas o ar é menos denso. Agora, se houver menos ar em altitudes mais altas, o motor terá problemas para sugar o ar necessário para o processo geral de combustão. Isso faz com que o motor perca potência com mais altitude, mas usando um turbocompressor, o motor pode comprimir o ar disponível e continuar a produzir potência suficiente em todas as altitudes. A energia usada para girar o eixo da turbina vem da alta pressão e temperatura que sai com os gases de escape. A turbina converte a energia potencial e a energia cinética dos gases de escape em potência rotacional que comprime mais ar na câmara de combustão.
Isso é especialmente ótimo porque o turbocompressor funciona usando os gases de escape do motor, caso contrário, esses gases seriam desperdiçados. As montadoras estão adicionando turboalimentação do motor esquerdo e direito, principalmente devido aos requisitos de eficiência. Em teoria, turboalimentar um motor menor produz a mesma potência que um motor com maior cilindrada, mas deve ser mais eficiente em termos de combustível. Claro, instalar um motor turbo em um SUV maciço só pode ajudar na economia de combustível. Se o carro fosse muito pesado, o motor menor ainda engoliria o combustível na tentativa de mover o carro gigante.
A desvantagem do turbocompressor é a desaceleração do turbo. Turbo lag é exatamente o que parece pelo nome. Devido à forma como as turbinas operam, a histerese pode estar presente durante partes da faixa de rotação em que a pressão do ar ainda não foi armazenada adequadamente. Os fabricantes resolveram esse problema ao longo dos anos e desenvolveram várias correções. Entre essas reformas está o uso de turbinas gêmeas, que ajudam a eliminar o ralenti do turbo por meio de um grupo de turbinas menores ou um superalimentador pequeno e um maior trabalhando juntos. Outra vantagem do turbocompressor em seu carro é que você pode obter um ótimo desempenho a um preço relativamente baixo. Verificar Como funciona o alternador no seu carro?
Veículos a motor com compressores
Os compressores apresentam várias vantagens, bem como algumas desvantagens quando comparados aos turbocompressores. Em primeiro lugar, existem diferentes tipos de compressores. Alguns supercompressores são centrífugos, o que geralmente se parece com um turbocompressor comum. Este tipo de compressor é alimentado por correia, mas ao contrário de outros compressores, é propenso a ficar em marcha lenta porque um compressor que comprime o ar precisa girar em alta rotação, assim como um turbocompressor. O outro tipo de compressor é o tipo de deslocamento positivo , que também é acionado pela correia de acessórios do veículo. Este supercharger não sofre desaceleração.
A razão é que o compressor de deslocamento positivo sem atraso devido ao fato de que o ar entra no motor em uma quantidade constante por rotação em todas as velocidades, e a taxa de vazamento também é constante em todas as velocidades para uma determinada pressão. Isso significa que a resposta do motor será mais parecida com um carro naturalmente aspirado, especialmente quando comparado a um carro turboalimentado ou mesmo a um carro superalimentado centrífugo.
Como esse tipo de compressor sempre fornece a mesma quantidade de volume de ar por ciclo, a maneira de aumentar a quantidade de impulso seria aumentar as rotações. Isso é feito através de rolos melhorados. Se você já ouviu uma discussão sobre o desempenho do supercharger, provavelmente já ouviu falar em atualizar as polias do supercharger para gerar mais energia.
Isso é feito mudando a polia que aciona o compressor para uma unidade menor, que irá girar mais vezes por revolução da polia do virabrequim. Também é possível atualizar a polia do virabrequim para uma relação mais nítida. O resultado dessas atualizações é que o compressor girará mais vezes por revolução da polia do virabrequim, permitindo que mais ar seja comprimido no motor. Possui supercarregadores de deslocamento positivo Ele também possui intercoolers que ajudam a resfriar o ar antes que ele entre no motor.
Empurrões do compressor de deslocamento positivo Mais ar na entrada, e isso causa pressão de ar, o que ajuda a melhorar o desempenho. Embora alguns supercarregadores ajudem a combater a marcha lenta em comparação com as turbinas, a desvantagem é que eles não são tão eficientes. Não é tão eficiente quanto um turbocompressor que usa os gases de escape do motor, mas um supercompressor rouba a potência do motor para se mover. Isso é contraproducente em termos de eficiência.
Carros com motores elétricos
Um supercompressor fica atrasado quando comparado a um turbocompressor, e os motores elétricos são o rei indiscutível da entrega de torque. Os motores elétricos podem gerar seu próprio torque instantaneamente, então você sentirá imediatamente uma forte tração ao acelerar esses veículos. É realmente incrível o quão rápido esses carros podem acelerar.
Se você nunca dirigiu um carro elétrico antes, precisa sair e experimentar o quão ridiculamente rápido esses passeios podem ser. Alguns carros, como o Teslas Model S Plaid, apresentam três motores elétricos que fornecem potência brutal devastadora. Infelizmente, embora superchargers e turbocompressores possam aumentar a potência, o motor de combustão interna é limitado por seu design.
O fato de um motor de combustão interna ter tantas partes móveis que precisam ser impulsionadas para mover o carro para frente é uma desvantagem quando comparado a carros de alto desempenho. No entanto, esta força instantânea é Uma das muitas vantagens de possuir um carro elétrico.
Bases de torque instantâneo do carro elétrico mais altas
Não importa quão bom seja um motor superalimentado ou turboalimentado, não há competição quando comparado ao torque instantâneo de um carro elétrico. À medida que os veículos elétricos continuam a se desenvolver, você não deve ficar chocado ao ver mais e mais veículos elétricos substituindo carros de alto desempenho em vários eventos.
Os carros elétricos já estão tomando conta das pistas de reboque e superando facilmente os carros com motor de combustão interna. Ninguém deve se surpreender ao ver os carros elétricos começarem a dominar outros eventos, como corridas de resistência, assim que a tecnologia das baterias melhorar. Agora você pode visualizar As principais razões para o aumento das vendas de carros elétricos.
